2月27日，為切實做好節(jié)后安全生產工作，確保全市交通建設工程有序復工，市交通運輸局組織各鎮(zhèn)街交通建設工程行業(yè)管理部門負責人及在建交通工程參建單位主要負責人召開2024年度中山市在建交通工程項目安全生產警示教育暨復工復產培訓會議。
會議通報了近期開展復工復產專項檢查的具體情況，將吊裝作業(yè)、高處作業(yè)、動火作業(yè)、有限空間作業(yè)等安全排查納入近期工作重點，特別對發(fā)生過安全生產事故、違章違規(guī)行為多的施工企業(yè)予以重點關注。市交通運輸局黨組成員、副局長何建軍在會議上表示，要深刻汲取事故教訓，加強現(xiàn)場安全生產管控，堅決遏制各類事故發(fā)生，一方面要加足馬力生產，另一方面要擰緊“安全閥”。
針對全市軌道工點多的情況，會議特別針對軌道建設項目安全生產提出要求。據(jù)介紹，2024年南中城際將有7臺盾構下井，深江鐵路也將進入架梁階段，涉及特種設備、起重吊裝、特殊環(huán)境作業(yè)安全，盾構始發(fā)接收、穿越建筑下部和特殊地質等技術復雜，避免安全事故發(fā)生仍是工程施工首要保證目標。各參建單位要進一步加強防坍塌、防墜落、防觸電、防物體打擊、防機械傷害等措施，要提前做好專項施工方案編制、專家論證和報批工作，并做好技術交底和按照方案施工。
在培訓環(huán)節(jié)，市應急管理局安全生產標準化評審專家鄭備華老師進行特種作業(yè)操作培訓，對照相關施工標準規(guī)范分析講解了特種作業(yè)操作中常見的安全隱患及對應的整改措施。
編輯 曾淑花? 二審 周振捷? ?三審 吳森林
記者 何淼 孫俊軍
