記者4月20日從中山港航集團獲悉，該集團一季度貨物吞吐量和集裝箱吞吐量同比分別增幅18.5%和7.5%，生產(chǎn)經(jīng)營打響首季“開門紅”，尤其是“黃圃站-南沙港南站”海鐵聯(lián)運完成超2萬標準箱，同比增幅超380倍。
今年以來，中山港航集團在強化港航物流服務能力提升上出實招，深化“六大板塊”業(yè)務間的聯(lián)動。中山港、小欖港和神灣港在“穩(wěn)市場、拓業(yè)務”上持續(xù)發(fā)力，從市場營銷、服務響應等方面出發(fā)，對外與樞紐港保持聯(lián)動，南沙WGO、灣區(qū)一港通和深圳組合港等項目運作平穩(wěn)，其中南沙WGO業(yè)務同比增幅13%；對內(nèi)三個碼頭間互相配合、錯位發(fā)展，全力穩(wěn)住在中山地區(qū)的市場份額。中山港在“大構(gòu)建”裝船運輸上實現(xiàn)新突破，全過程“零失誤零磕碰”，加強與船公司合作拓展廢鐵等業(yè)務，增量效果明顯，散雜貨業(yè)務同比增幅近70%。小欖港倉配一體運作模式逐步成熟，持續(xù)升級優(yōu)化港前物流配套服務。神灣港深挖客戶需求，主動爭取啤酒客戶貨源，同比平均增幅近53%。
編輯 曾嘉慧? 二審 朱暉? 三審 程明盛
記者 何騰江 通訊員 周嘉宏 徐桂林
