開欄語(yǔ)
深中通道躍然伶仃,中山邁出開放進(jìn)取向海而生的新步伐,文化興城這篇大文章迎來(lái)新的高潮。為充分記錄呈現(xiàn)中山新時(shí)期文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展蝶變,本報(bào)特開設(shè)“文談”欄目,邀請(qǐng)市內(nèi)外學(xué)術(shù)名家、文化大咖、著名藝術(shù)家等,深度分享他們的文化洞見和藝術(shù)思想,助力中山打造粵港澳大灣區(qū)人文地標(biāo)城市。
日前,由中山市委宣傳部策劃出品的長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《龍騰伶仃洋——深中通道建設(shè)紀(jì)實(shí)》一書發(fā)布。作者李春雷聚焦深中通道建設(shè)這一重大現(xiàn)實(shí)題材,勾連歷史與現(xiàn)實(shí),融通海洋與陸地,深度書寫了項(xiàng)目建設(shè)中的英雄譜和多元現(xiàn)實(shí)意義。6月21日,李春雷接受本報(bào)記者采訪,就新書創(chuàng)作過(guò)程、價(jià)值意義以及中山打造粵港澳大灣區(qū)人文地標(biāo)城市等話題表達(dá)了自己的看法。

【人物簡(jiǎn)介】
李春雷,中國(guó)作家協(xié)會(huì)全國(guó)委員會(huì)委員、河北省作家協(xié)會(huì)副主席、中國(guó)報(bào)告文學(xué)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng),文學(xué)創(chuàng)作一級(jí),享受國(guó)務(wù)院特殊津貼,中宣部“文化名家”暨“四個(gè)一批”人才。主要作品有散文集《那一年,我十八歲》,長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《鋼鐵是這樣煉成的》《寶山》《搖著輪椅上北大》等38部,中短篇報(bào)告文學(xué)《木棉花開》《夜宿棚花村》和《朋友——習(xí)近平與賈大山交往紀(jì)事》等200余篇。曾獲魯迅文學(xué)獎(jiǎng)(第三屆和第七屆)、全國(guó)“五個(gè)一工程”獎(jiǎng)、徐遲報(bào)告文學(xué)獎(jiǎng)(蟬聯(lián)三屆)、全國(guó)優(yōu)秀短篇報(bào)告文學(xué)獎(jiǎng)等。

◎中山日?qǐng)?bào):在創(chuàng)作《龍騰伶仃洋》這本書之前,您就多次到過(guò)中山,并把中山納入您個(gè)人創(chuàng)作的重要視域,能講講其中的緣由嗎?
●李春雷:廣東是我的寫作福地,中山是我的心靈故土,在這里,我總能找到一個(gè)寫作者的心靈支點(diǎn)。我不止一次來(lái)廣東、來(lái)中山,每一次來(lái),都會(huì)有新的發(fā)現(xiàn)、新的感受、新的激情,從而產(chǎn)生新的動(dòng)力。我樂(lè)于為這里書寫,樂(lè)于盡自己的最大努力,將這里日新月異的變化轉(zhuǎn)化成文字,讓更多人領(lǐng)略粵地的變化,并且學(xué)習(xí)這種變化,追趕這種變化。
所以,當(dāng)收到《龍騰伶仃洋》這本書的寫作邀請(qǐng)時(shí),我欣欣然、熱辣辣而來(lái)。這其實(shí)是一種雙向奔赴,中山需要我,我更需要中山。在這片生機(jī)勃勃的土地上,又一條有著里程碑意義的宏大通道即將橫貫而出。無(wú)論從經(jīng)濟(jì)角度、社會(huì)角度還是人文角度,甚至是政治角度看,這都是一個(gè)值得書寫的大事件。在這樣的大事件面前,紀(jì)實(shí)文學(xué)作家不能缺席。
◎中山日?qǐng)?bào):這本書的框架形成于何時(shí)?面對(duì)深中通道這種浩瀚的世紀(jì)工程,您篩選素材的原則或者抓手是什么?
●李春雷:在采風(fēng)工作開始之前,我對(duì)深中通道已經(jīng)有了充分的想象,知道它必定十分雄偉、震撼。但當(dāng)真正走近它、雙腳踏上它時(shí),內(nèi)心還是產(chǎn)生了巨大的震顫。這是超出我原有想象的超級(jí)工程。深中通道涉及的工程技術(shù)多如密林,涉及的建設(shè)人員更是群英薈萃,我仿佛面對(duì)璀璨的銀河,若只是泛泛而談,只是描述它的宏大與燦爛,似乎并不能將“銀河”刻畫得真切、感人。
越是大的事件、大的題材,越要從細(xì)微處著手。就像描寫一棵樹,若是把樹的根脈、樹的軀干、樹的葉片逐一放大到世人眼前,那么一棵樹的形象便呼之欲出了?;氐缴钪型ǖ?,它是一個(gè)奇跡,一個(gè)神話,但它首先是一個(gè)事實(shí)。于是,我將目光投向了施工一線,投向了那些在現(xiàn)場(chǎng)揮汗如雨的建設(shè)者們。在現(xiàn)場(chǎng),他們穿著一樣的工裝,覆著一樣黝黑的膚色,看起來(lái)是那么平凡。但他們思維活躍、不懼挑戰(zhàn),他們是新質(zhì)生產(chǎn)力中的新質(zhì)勞動(dòng)者,他們用智慧和汗水讓深中通道這一超級(jí)工程由藍(lán)圖變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。他們每個(gè)人,都不平凡。我要為這些新時(shí)代的建設(shè)者們塑造一座群像,留下他們不平凡的瞬間。

◎中山日?qǐng)?bào):有專家評(píng)論說(shuō),《龍騰伶仃洋》這本書不僅在文學(xué)、美學(xué)等方面具有較高價(jià)值,在工程建設(shè)方面也具有普及意義。工程建設(shè)題材有哪些創(chuàng)作難度和特點(diǎn)?
●李春雷:我是一個(gè)文科從業(yè)者,但過(guò)去也有關(guān)于工程建設(shè)題材的寫作經(jīng)驗(yàn)。在我看來(lái),這類創(chuàng)作首先要遵循理工科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn),盡可能了解學(xué)習(xí)關(guān)于路橋建設(shè)的原理、方法等,吃透弄懂,再結(jié)合采風(fēng)掌握的人物特點(diǎn)和故事脈絡(luò),將那些生澀的術(shù)語(yǔ)和符號(hào),“翻譯”成一般讀者容易理解、接受的文學(xué)語(yǔ)言。這個(gè)轉(zhuǎn)換過(guò)程是文字背后的功夫,具有一定難度,但也是必不可少的,做好這個(gè)轉(zhuǎn)換,作品的表達(dá)才夠“絲滑”。
◎中山日?qǐng)?bào):深中通道連接了歷史與現(xiàn)實(shí)、時(shí)間與空間、海洋與陸地等多維文明,代表著人類逾越屏障、向海而生的不懈追求?!洱堯v伶仃洋》一書也處處洋溢著這種巨大生命力。您作為內(nèi)陸人,在書寫海洋時(shí)所秉持的態(tài)度是什么?希望給歷史留下怎樣的注腳?
●李春雷:海洋孕育了生命,聯(lián)通了世界,對(duì)人類社會(huì)的生存和發(fā)展具有重要意義。我們不斷認(rèn)識(shí)海洋、探索海洋,廣闊海洋見證著人類的包容開放和開拓創(chuàng)新。這次創(chuàng)作,我力圖扎根于深中通道建設(shè)的方方面面,站在人類文明和國(guó)家戰(zhàn)略的高度,深度書寫項(xiàng)目建設(shè)中的英雄譜和多元的現(xiàn)實(shí)意義。對(duì)于粵港澳大灣區(qū)而言,深中通道解鎖的不只是時(shí)間,而是深度融通。
有一天,我從中山馬鞍島上了深中通道,一路朝西人工島而去。當(dāng)伶仃洋大橋(后改名“深中大橋”)那高達(dá)90層樓高的主塔以及粗壯的懸索出現(xiàn)在眼前時(shí),我忍不住像孩子抱大樹那樣,抱住了眼前的一根懸索——它巋然不動(dòng),帶著金屬特有的冰冷質(zhì)感,我卻從中感受到了溫度。
在創(chuàng)作過(guò)程中,伶仃洋帶給我的觸動(dòng)是時(shí)時(shí)存在的。我常常想,若是文天祥、林則徐、孫中山幾位大先生看到深中相連這一幕的話,會(huì)作何感想呢?我想,他們定會(huì)露出欣慰的笑容吧。

◎中山日?qǐng)?bào):近年來(lái),中山以弘揚(yáng)香山文化為主線,大力實(shí)施“文化興城”戰(zhàn)略,全力打造粵港澳大灣區(qū)人文地標(biāo)城市,您對(duì)此有何看法或建議?
●李春雷:中山人杰地靈,人才輩出。我雖是北方人,卻也多次“回到”中山,對(duì)中山濃厚的文化氛圍感受頗深。文化普及是一項(xiàng)潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的事業(yè),中山堅(jiān)持不懈抓文化建設(shè),無(wú)論是推動(dòng)公共文化服務(wù),還是促進(jìn)文藝作品創(chuàng)作,都在有效地提升城市形象,增強(qiáng)人民的精神力量。隨著粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展程度的不斷加深,包括中山在內(nèi)的各大城市,還可進(jìn)一步提升文化供給的品質(zhì),以及文化服務(wù)的實(shí)效性、抵達(dá)性,讓市民在文化需求的滿足中建立、提升文化自信。
編輯? ?張英 二審? 王欣琳? 三審? 向才志