為深入推進人居環(huán)境綜合治理，提升城鄉(xiāng)形態(tài)，助力“百千萬工程”，8月15日，市人大常委會黨組副書記、副主任李長春率人大代表前往廣澳高速中山對接珠海路段，開展市際邊界區(qū)域環(huán)境風貌整治工作視察調研。
視察組實地查看了收費站周邊環(huán)境，仔細對比排查中山段在環(huán)境衛(wèi)生、綠化景觀、基礎設施維護等方面的問題與不足，并提出整改意見。市交通運輸局、南朗街道辦事處、京珠高速廣珠段有限公司等單位負責人匯報了相關情況。
李長春強調，市際邊界區(qū)域是城市對外展示的重要窗口，其環(huán)境風貌不僅關乎城市形象的“面子”，更是反映城市治理水平的“里子”，體現(xiàn)對群眾出行體驗的關注以及區(qū)域協(xié)同治理的擔當，對我市融入?yún)^(qū)域發(fā)展大局、吸引投資、促進文旅產業(yè)發(fā)展至關重要，要切實把這些地方建好、管好。一要以清單化管理推動問題立行立改。明確市交通運輸局為牽頭責任單位，對中山對接珠海路段周邊環(huán)境開展全面細致的排查評估，梳理詳細的問題清單。針對排查出的各類問題，逐項明確整改措施和完成時限，確保問題及時得到解決。二要科學制定整治提升方案并精準落實。各相關單位要科學制定整治提升方案，將責任落實到人、明確時限，確保整治工作有的放矢。方案制定要結合區(qū)域特點，從基礎設施修繕到綠化景觀提升，都要有具體且可操作的舉措。同時，要強化資金保障與物資調配，為整治工作的順利推進提供堅實支撐。三要強化協(xié)同聯(lián)動與跟蹤監(jiān)督確保成效。各相關單位既要各負其責，又要建立常態(tài)化溝通機制，合力解決整治難題，務必取得明顯成效。市人大常委會將在一個月后，組織人大代表再次開展監(jiān)督，查看實際變化，確保整治工作落地見效，推動市際邊界區(qū)域環(huán)境風貌顯著提升，讓交界區(qū)域“分界線”成為亮麗的“風景線”。
市人大常委會秘書長余振孝參加視察調研。
編輯 袁鳳云 二審 朱暉? 三審 岳才瑛
