“反內(nèi)卷”的風(fēng)吹到了快遞行業(yè)。
日前,記者從各大品牌快遞企業(yè)獲悉,8月5日起,廣東省快遞底價整體上調(diào)0.4元/票,均價漲至1.4元以上,基層網(wǎng)點派費增加0.1元/票。省內(nèi)各快遞企業(yè)經(jīng)品牌總部同意,各家均不得低于1.4元成本價攬收。
業(yè)內(nèi)人士表示,這是快遞行業(yè)響應(yīng)國家關(guān)于反對“內(nèi)卷式”競爭號召的積極舉措。長期以來,快遞行業(yè)尤其是服務(wù)于電商的主要品牌快遞企業(yè)深陷以“低價搶量”的惡性循環(huán),導(dǎo)致網(wǎng)點生存壓力大、一線從業(yè)人員收入偏低,最終導(dǎo)致出現(xiàn)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量下降等現(xiàn)象。
快遞底價上漲之后,業(yè)內(nèi)反響如何?這輪漲價能否給行業(yè)“內(nèi)卷”帶來改變,從而引導(dǎo)行業(yè)良性發(fā)展?記者實地走訪多家快遞企業(yè)網(wǎng)點并對話多名業(yè)內(nèi)人士。
業(yè)內(nèi)抵制“價格戰(zhàn)”已久
“今年特別‘卷’?!怼煤輹r1元甚至0.9元一票也收,但網(wǎng)點運營成本大概要每票1.7—1.8元,基本上是越做越虧?!毕挛?時,圓通越秀東山口分公司負(fù)責(zé)人曾明超還在忙碌,從業(yè)十幾年的他非??释@次的“反內(nèi)卷”能帶來實效。
曾明超提到的價格是快遞底價,業(yè)內(nèi)也稱發(fā)貨價,是快遞公司或物流服務(wù)商為客戶寄送包裹所收取的費用。在過去相當(dāng)長一段時間,各家快遞公司為了搶奪市場份額,不惜以低價留住客戶,導(dǎo)致快遞價格越“卷”越低。
業(yè)內(nèi)人士透露,目前,各大快遞已開始漲價。針對尤其0.1kg的特價件,各家提升幅度在0.4—0.5元,每增加0.1kg則價格提高0.1元/kg。
“我們這個網(wǎng)點房租水電一個月就要7萬多元,加上40個員工的工資、車輛運維等支出,每天一睜眼就是在花錢?!鄙晖ㄒ患揖W(wǎng)點負(fù)責(zé)人王杰在快遞行業(yè)已打拼20年,他感慨這幾年像是在“貼錢賺吆喝”。
行業(yè)“內(nèi)卷”已經(jīng)嚴(yán)重影響一線網(wǎng)點的生存?!坝惺袌鼍陀懈偁?,合理的競爭無可厚非。”王杰感嘆,“你不跟著降價,客戶就被搶走了,網(wǎng)點就做不下去。但卷價格,大家都賺不到錢,很多網(wǎng)點都是在虧損運營?!?/p>
連鎖反應(yīng)隨之而來。由于一線快遞員工的收入往往與派件數(shù)相關(guān),派得越多,收入越高。單票價格高的時候,快遞員能拿到的提成也高,一定程度上能保證派送服務(wù)質(zhì)量。但價格卷到每票1元甚至低于1元之后,快遞員單票提成被壓縮到只剩下幾毛錢,要拿到以前待遇只能通過多送單來“走量”,勢必會影響派送質(zhì)量。
“價格戰(zhàn)”是沒有贏家的戰(zhàn)爭?!按蟾桌餂]有水,小碗更要渴死?!蓖踅苓@么形容網(wǎng)點和一線快遞員工之間的關(guān)系,“如果網(wǎng)點已經(jīng)虧損到了運營不下去的程度,那快遞員的收入肯定也會受影響?!?/p>
今年以來,國家整治“內(nèi)卷式”競爭力度升級。中央財經(jīng)委員會第六次會議提出,要依法依規(guī)治理企業(yè)低價無序競爭,引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì),推動落后產(chǎn)能有序退出。7月24日,《中華人民共和國價格法修正草案(征求意見稿)》公開征求意見,完善了低價傾銷的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),以規(guī)范市場價格秩序、治理“內(nèi)卷式”競爭。
本輪快遞漲價早有端倪。從全國層面看,7月8日,國家郵政局黨組召開會議,提出進(jìn)一步加強行業(yè)監(jiān)管,完善郵政快遞領(lǐng)域市場制度規(guī)則,旗幟鮮明反對“內(nèi)卷式”競爭,依法依規(guī)整治末端服務(wù)質(zhì)量問題。
廣東省郵政管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這一調(diào)整是廣東快遞企業(yè)響應(yīng)國家關(guān)于反對“內(nèi)卷式”競爭號召的積極舉措。此次調(diào)價充分體現(xiàn)了從基層網(wǎng)點到總部企業(yè)乃至整個行業(yè),對于擺脫“內(nèi)卷式”競爭、追求健康可持續(xù)發(fā)展的強烈意愿和共識。
全鏈條“反內(nèi)卷”需多方發(fā)力
電商賣家最先受到快遞底價改變的直接影響。
“目前很多商家還在觀望。但這次是行業(yè)內(nèi)集體調(diào)價,所以很多商家還要先適應(yīng)再去優(yōu)化調(diào)整運營。”曾明超表示,目前對接的客戶中,只有一家明確表示在消化庫存后不再繼續(xù)合作,其他客戶還將保持原有合作。
韻達(dá)快遞鞋城公司網(wǎng)點運營經(jīng)理黃小姐一接到調(diào)價通知就開始和客戶溝通,“主要是和客戶說清這是全行業(yè)統(tǒng)一調(diào)價,雖然價格略有上漲,但是我們會在保持網(wǎng)點穩(wěn)定的同時不斷提升服務(wù)質(zhì)量。”她說。
“很多七八年以上的老客戶是沖著我們的服務(wù)來的,所以我們也非常贊成這次‘反內(nèi)卷’。行業(yè)不再打‘價格戰(zhàn)’,大家實打?qū)嵠捶?wù)質(zhì)量,這樣行業(yè)才能良性發(fā)展?!秉S小姐說。
快遞上調(diào)底價后,價格敏感型的商家感覺會更加明顯。
“我們本來就是靠走量,一個單品賺一兩毛錢,現(xiàn)在快遞費上漲,幾乎就沒有了利潤空間,需要重新調(diào)整運營策略。”一家拼多多飾品店負(fù)責(zé)人表示。
“其實我們無比支持‘反內(nèi)卷’,也理解快遞費在合理范圍內(nèi)上漲?!苯谊栆患倚暝谔詫?、京東、拼多多、抖音等多個平臺均有銷售?!爸拔覀兊陌l(fā)貨價是1.6元一單,現(xiàn)在一單漲了0.5元,價格是2元多?!痹撔曦?fù)責(zé)人表示。
快遞價格上漲會壓縮利潤空間?上述鞋店負(fù)責(zé)人表示,“做品牌的店鋪利潤空間比較大,受影響程度不會太大,薄利多銷的商家可能會慘一點。”她認(rèn)為,快遞價格上漲后,如果平臺還在“內(nèi)卷”打價格戰(zhàn),商家利潤低,就會在質(zhì)量、物流等環(huán)節(jié)節(jié)省成本,最后導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降,影響的還是消費者。
上漲的快遞價格是否會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上?多家快遞公司網(wǎng)點表示,目前還沒出現(xiàn)明顯跡象。但快遞行業(yè)的快速發(fā)展和電商的蓬勃發(fā)展緊密相關(guān),也因電商平臺普遍的低價策略,快遞行業(yè)深度卷入“內(nèi)卷式”競爭當(dāng)中。要推動全鏈條“反內(nèi)卷”,促進(jìn)上下游健康發(fā)展,需要電商平臺、商家、快遞企業(yè)和消費者多方協(xié)同發(fā)力。
“新價格標(biāo)準(zhǔn),若能基于成本核算、兼顧市場供需和消費者承受能力,將有助于引導(dǎo)行業(yè)從價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向價值戰(zhàn),推動企業(yè)更注重服務(wù)品質(zhì)提升,這既符合行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的方向,也能更好地保障消費者合法權(quán)益。”廣東省快遞行業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
價格調(diào)整效果仍需時間驗證
事實上,這并不是快遞行業(yè)首次“反內(nèi)卷”。
2024年,中國快遞協(xié)會聯(lián)合寄遞、平臺企業(yè)發(fā)布了《加強行業(yè)自律 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展倡議》,倡議維護(hù)良好的市場發(fā)展秩序,營造公平競爭環(huán)境,防止快遞業(yè)“內(nèi)卷式”競爭。
此前在“6·18”“雙11”等大促節(jié)點,部分快遞企業(yè)也曾通過協(xié)商提升價格標(biāo)準(zhǔn)。“之前也試過某時段針對末端派費的協(xié)調(diào),當(dāng)時通過企業(yè)協(xié)商短暫提升了派費標(biāo)準(zhǔn),一定程度上緩解了基層快遞員的壓力,但部分企業(yè)后續(xù)因市場競爭壓力最終未能持續(xù)?!币幻麡I(yè)內(nèi)人士透露。
為何類似的價格協(xié)商未能持續(xù)?該業(yè)內(nèi)人士表示,部分企業(yè)短期利益導(dǎo)向明顯,為爭奪市場份額不愿放棄低價策略,導(dǎo)致協(xié)商成果難以統(tǒng)一執(zhí)行;加上近年來人力、油價等成本頻繁變動,價格標(biāo)準(zhǔn)的動態(tài)調(diào)整機制不夠完善,難以適應(yīng)市場變化,且行業(yè)自律手段有限,對違規(guī)企業(yè)的監(jiān)督和懲戒力度不足,導(dǎo)致協(xié)商內(nèi)容流于形式。
廣東是快遞大省。從業(yè)務(wù)規(guī)???,上半年全省快遞業(yè)務(wù)量累計完成234.3億件,同比增長17.7%,占全國總量的24.5%,持續(xù)領(lǐng)跑全國。日均近2億件的吞吐量,廣東快遞網(wǎng)絡(luò)已構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、流通、消費的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)生態(tài),成為支撐雙循環(huán)新發(fā)展格局的核心引擎。
“這次廣東的做法也受到全國關(guān)注,大家都很期待這一輪漲價能成為行業(yè)健康發(fā)展的轉(zhuǎn)折點。”廣東省快遞行業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,本輪漲價能否奏效的關(guān)鍵在于能否建立“企業(yè)主導(dǎo)、協(xié)會倡議、總部監(jiān)督”的長效機制,確保價格調(diào)節(jié)過程具備科學(xué)性和平衡性。
行業(yè)苦“內(nèi)卷”已久,“反內(nèi)卷”也非一日之功。價格的調(diào)整尚需時間進(jìn)行驗證,但可以預(yù)見的是,快遞企業(yè)正通過本輪調(diào)價試圖走出低價換量的泥淖,從而走向比拼服務(wù)質(zhì)量的良性發(fā)展。
廣東省郵政管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)前,廣東快遞業(yè)正從“規(guī)模擴張”向“質(zhì)效雙升”轉(zhuǎn)型,通過強化基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、深化產(chǎn)業(yè)融合、創(chuàng)新科技應(yīng)用,為鄉(xiāng)村振興、制造業(yè)升級、跨境貿(mào)易注入新動能。下一步,省郵政管理局將按照降低社會物流成本的工作要求,持續(xù)優(yōu)化行業(yè)生態(tài),助力廣東經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
◆編輯:吳玉珍◆二審:江萍◆三審:劉捷